日前，由億歐主辦的WIM2025創(chuàng)新者年會在北京、上海、深圳三地舉辦。在12月5日于上海舉行的GTM2025第八屆科技出行大會上，四維圖新高級副總裁、杰發(fā)科技總經(jīng)理畢壘發(fā)表了《從“芯”定義：車規(guī)級芯片的中國答案》主題演講，深入剖析了在AI革命下，汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)。在會議同期發(fā)布的科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新榜中，四維圖新憑借在智能電動汽車與科技出行領(lǐng)域的成就與創(chuàng)新能力，成功入選“2025中國AIEV產(chǎn)業(yè)科技先鋒品牌TOP10”榜單。
當(dāng)前，AI正從效率工具演變?yōu)榍邪贅I(yè)價值重構(gòu)的底層基石。其核心已超越單點提效，進而轉(zhuǎn)向生產(chǎn)關(guān)系重塑與商業(yè)范式顛覆。在汽車行業(yè)，以AI為核心的智能化革命，更是催生出“輔助駕駛平權(quán)”、“規(guī)范提質(zhì)”與“出海加速”等一系列產(chǎn)業(yè)變化。
在上述背景下，畢壘結(jié)合四維圖新的AI戰(zhàn)略布局，從杰發(fā)科技的業(yè)務(wù)實踐切入，深度剖析了汽車智能化時代的核心競爭要素。在畢壘的研判中，輔助駕駛滲透率持續(xù)提升，智能座艙大屏、多屏成為當(dāng)下汽車智能化的主流趨勢。
深耕車規(guī)級芯片多年、SoC與MCU芯片累計出貨量實現(xiàn)“雙破億”的杰發(fā)科技，憑借高性價比、高可靠性以及符合全球車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品優(yōu)勢，正在為汽車智能化時代的高質(zhì)量發(fā)展，提供堅實的技術(shù)保障。
杰發(fā)科技SoC芯片已迭代量產(chǎn)五代。AC8015、AC8025兩款被譽為“出海神器”的芯片產(chǎn)品，具備高性價比、高可靠性以及符合全球車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等特征。MCU產(chǎn)品矩陣涵蓋4大平臺、覆蓋域控制器、車燈、T-BOX、智能座椅、無線充等多個應(yīng)用場景，全鏈條實現(xiàn)自主可控?！捌囆酒褟哪缓笞呦蚺_前，成為決定未來汽車產(chǎn)業(yè)高度的核心戰(zhàn)略要素?！碑厜颈硎尽?/span>
憑借成熟的車規(guī)芯片研發(fā)經(jīng)驗，杰發(fā)科技還為四維圖新兩輪車智能化解決方案注入了“芯”動能。目前，該解決方案已與多家頭部兩輪車主機廠完成定點項目落地。
杰發(fā)科技始終致力于構(gòu)建“全鏈條自主可控”的供應(yīng)鏈體系，不僅保障了供應(yīng)鏈安全，也全面覆蓋了中低階產(chǎn)品的國產(chǎn)化需求，持續(xù)與中國芯產(chǎn)業(yè)鏈共同提升自主核心競爭力。與此同時，作為四維圖新出海戰(zhàn)略的“技術(shù)錨點”，以AC8015和AC8025為代表的芯片產(chǎn)品，不僅實現(xiàn)成本優(yōu)化10%-20%，更以“一套硬件兼容全球”的理念，破解了車企出海面臨的區(qū)域適配難題，累計出貨量已超500萬顆，出海比例超過50%。
在汽車智能化浪潮下，四維圖新已經(jīng)形成了從芯片到算法、從硬件到軟件的完整軟硬一體化量產(chǎn)能力。四維圖新與旗下成員企業(yè)致力于成為車企最可靠的“技術(shù)同路人”，以全?？煽氐膮f(xié)同優(yōu)勢，為汽車智能化關(guān)鍵戰(zhàn)役提供全新解題思路。
